国产二区视频在线,538在线视频观看,蜜桃福利午夜精品一区

拜騰亮相CES國際消費電子展：“全面屏”數字座艙，比概念車更驚艷

來源：泡泡網　2019-01-08 19:16:37

2019年1月6日，高端智能電動汽車品牌拜騰亮相2019美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)，公布其計劃于今年實現量產的BYTON M-Byte車型的諸多細節。

拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康博士表示：”BYTON M-Byte融合了兩個最先進的平臺——拜騰智能EV平臺和BYTON Life數字云平臺，將汽車變成了下一代智能終端，變成每個人數字生活中的又一個全新的智能設備。”

拜騰總裁兼聯合創始人戴雷博士表示：“在南京，我們的工廠建設和試制樣車測試都取得了扎實的進展。2019年是拜騰最關鍵的一年，我們的全球團隊都在為實現量產的目標全力以赴。”

“全面屏”數字座艙，比概念車更驚艷

在即將實現量產的BYTON M-Byte車型上，拜騰秉承智能設計美學語言，對概念車的設計進行了進一步的優化，打造了一個充滿未來感、豪華感的高科技移動數字座艙。

是時候和傳統的汽車中控臺說再見了，拜騰標志性的48英寸共享全面屏將在量產車上完整的保留。這塊屏幕是量產車上迄今為止最大尺寸的車載屏，開創了行業新標桿。拜騰共享全面屏可以用非常直觀的方式顯示車輛和駕駛信息，以及豐富的通訊、娛樂等內容。

屏幕的位置經過反復論證，不會影響駕駛員視線。此外，屏幕可以根據環境光照的變化來調整明暗度，加上特別設計的內容界面，以確保不會干擾駕駛員。這一全球首創的車內全面屏將滿足所有車規級安全標準和所有目標市場的碰撞標準。

量產車型的中控臺采用了全新的環抱式造型，中部位置布局了空調出風口、檔位鍵以及前后窗除霧按鈕。駕駛員監控系統位于空調出風口上方，在自動駕駛模式下，可對駕駛員的駕駛狀態進行監測，以保證行車安全。

在量產車上同樣得以保留的還有拜騰首創的駕駛員觸控屏。這一位于方向盤中央的7英寸觸控屏集成了大部分車輛控制功能，是駕駛員對車輛進行設置和與大屏交互的主要窗口之一。觸手可及的便捷操作讓駕駛員可以輕松控制車內幾乎所有功能，同時與共享全面屏進行交互。量產車型的主駕與副駕中間還新增了一塊8英寸的中央觸控屏，前排乘客可以通過這塊屏幕操控共享全面屏，享受與駕駛員使用方向盤觸控屏同樣的交互體驗。后排乘客另外配備有獨立娛樂系統，也可以分享內容到共享全面屏上。多屏互動加上多維用戶界面，讓人車交互變得前所未有的便捷，完美貼合當下人們的智能設備使用習慣。

除了觸摸控制之外，拜騰量產車還將支持語音控制、物理按鈕控制、臉部識別、手勢控制等多種交互方式。在任何情況下，車內每個成員都能夠找到當下最合適的方式與車輛進行溝通，在確保安全的同時享受直觀、自然的人車交互體驗，這也是拜騰多維用戶界面的設計初衷。

定位為下一代智能終端，拜騰的車內配置為未來的自動駕駛時代做好了準備。過去的100多年，汽車都是以駕駛者為中心，而在自動駕駛時代，駕駛員和乘客之間的區別會越來越模糊，汽車將成為一個移動的生活空間。

因此，概念車上頗具前瞻性的座椅內旋功能在量產車上也得以保留，這也讓拜騰成為第一個將可向內旋轉座椅進行量產應用的汽車企業。拜騰的前排座椅可以各自向內旋轉12度，不僅讓后排乘客也可以毫無障礙的體驗共享全面屏，同時也呈現出一個更方便車內乘客交流互動的空間。

科技力升級用戶體驗，帶來個性化互聯生活

拜騰的設計初衷是讓科技服務生活，為人們提供愉悅的出行體驗，成為幫助人們更有效利用時間的伙伴。

通過專屬的BYTON ID，拜騰將成為每位用戶數字互聯生活的一部分。拜騰將打造一個連接應用程序、數據和智能設備終端的開放式數字生態系統BYTON Life。BYTON Life擁有先進的人工智能技術和機器學習能力，每一次互動都會讓它變得越來越聰明。它能夠對客戶的日程、位置、喜好和應用程序的數據進行分析，從而提供定制化建議，比如推薦符合用戶口味的餐廳或者需要的書籍。

這一個性化推薦功能與自然流暢的語音控制功能和拜騰的多屏內飾結合，將車內智能體驗提升到了一個新的高度。在海外市場，拜騰正在與亞馬遜Alexa合作開發語音控制功能，未來，車內語音助手可以提醒日程安排，根據指令在線下單購物，進行遠程的充電管理。隨著技術的進步，這一領先的語音系統還可以識別不同用戶和來自車內不同方位的聲音，并快速做出響應。

發布會上，拜騰還向全球的軟件開發者發出邀請，歡迎他們與拜騰一起為BYTON Life這一開放平臺上的應用和內容探索新的可能。

全面開展整車測試，量產加速進行時

拜騰首款量產車M-Byte預計將于2019年中正式亮相，目標于2019年底實現正式量產。

為滿足中、美、歐三地銷售需要，BYTON M-Byte按照三地最高安全和質量標準進行研發。目前，整車測試工作已經全面開展。在位于南京的拜騰試制車間內，各批次的試制樣車正在陸續建造，并已投入到包括被動安全、動力、制動、風洞、耐久、NVH等在內的一系列測試項目當中。將來還將進行一系列涵蓋安全性、舒適性、耐久性、智能化等各個方面的測試。