【資料圖】
在未來幾周,超過100萬特斯拉車主將有另一個(gè)召回通知需要處理。周二,美國國家公路交通安全管理局為這家電動(dòng)汽車制造商的眾多晚期車型發(fā)布了安全召回通知,因?yàn)?"車窗自動(dòng)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)在檢測到障礙物后可能無法做出正確反應(yīng)",因此,根據(jù)通知,"關(guān)閉的車窗可能會(huì)在收回前捏住駕駛員或乘客,從而施加過度的力量,增加受傷的風(fēng)險(xiǎn)。"
以下車型和年份受到影響:2017-22年的Model 3以及2020-21年的Model Y、X和S汽車。特斯拉必須在11月中旬之前聯(lián)系受影響的車主,并計(jì)劃推送OTA軟件更新以糾正這一問題。
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,特斯拉在8月的產(chǎn)品測試中首次發(fā)現(xiàn)了這些問題,并從9月13日起將更新納入新制造的車輛。然而,多個(gè)推特用戶對周二的公告作出了回應(yīng),指出他們的車輛至少從2021年開始就出現(xiàn)了幾乎相同的問題。
這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是特斯拉的第一次安全召回。僅在過去兩年中,特斯拉被召回的原因包括:信息娛樂系統(tǒng)過熱、攝像頭和后備箱缺陷、前懸架分離、"完全自動(dòng)駕駛 "的ADAS系統(tǒng)、行人警告聲、安全帶鳴響、剎車系統(tǒng)的軟件故障以及各種觸摸屏故障。而這只是在美國。今年7月,在德國,特斯拉也被爆出試圖冒充其Model 3車型的車架損壞。
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